Pas comestible du tout !!!!!!

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Pas comestible du tout !!!!!!

Message  PHIL le Valenciennois le Ven 6 Nov - 21:32:59

QUIZZ :
Cette fois c'est moins '' populaire '' , mais j'avoue que je ne connaissais pas la réponse ......

Lorsque l'on parle de '' double champignon '' ....On parle de quoi ? Dans le monde ferroviaire .......
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Re: Pas comestible du tout !!!!!!

Message  papytrain76 le Sam 7 Nov - 9:59:26

hello king

les double champignons servent de fixations au rails et étaient posés sur les tracés de lignes a fort passage de rames rapide voyageurs
ainsi qu' aux trains lourds marchandises

d' ou l' appellation double champignon pour une meilleurs fixation des rails

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Re: Pas comestible du tout !!!!!!

Message  Biquette 56 le Sam 7 Nov - 10:14:16

J'ai une version un peu différente de celle de Papy, ça concerne la voie certes et d'ailleurs je l'ai citée dans mon reportage de mai dernier sur le chemin de fer de la vallée d'Aspe, il y a même une photo donnant la réponse...
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Re: Pas comestible du tout !!!!!!

Message  PHIL le Valenciennois le Sam 7 Nov - 17:15:49

Ha haaaa !!! Il a des versions différentes , cela concerne bien la voie , mais qui a raison ?????
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Re: Pas comestible du tout !!!!!!

Message  papytrain76 le Dim 8 Nov - 8:54:29

hello king

c ' est tout ce que je connaisse a ce sujet , alors je donne ma langue au minou

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Re: Pas comestible du tout !!!!!!

Message  Biquette 56 le Lun 9 Nov - 21:50:47

Ma réponse en photo:

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Re: Pas comestible du tout !!!!!!

Message  PHIL le Valenciennois le Mer 11 Nov - 15:01:21

BRAVO DANIEL !!!!!

Double-champignon : désigne une ancienne forme de rail dont la section affecte la forme d'un "8", répandue dans le sud, le centre et l'ouest de la France. Etant réversible, et il permettait de présenter une deuxième table de roulement lorsqu'il était usé, et son système de fixation permet de l'enlever et le replacer très rapidement. L'avantage de la reversibilité n'empêchant pas l'affaiblissement de sa résistance mécanique due à l'usure, on lui a substitué un rail à semelle, dont la forme est connue de tous, appelé le "Vignole". Le rail double-champignon est encore très répandu, dans les dépôts de gare notamment.
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